Компания Tesla повсевременно дает миру что-то новое и необыкновенное. Так, конкретно с легкой руки производителя электронные авто масштабно вошли в нашу жизнь. Опосля этого Tesla стала развивать солнечные батареи, также идею распространения беспилотного транспорта. Функционал «автопилота» в транспортных средствах — очень драгоценное наслаждение, потому производитель решил давать функционал по подписке. Услуга будет активироваться при вполне завершенной поездке. Это дозволит клиентам испытать возможность разово и оценить ее эффективность и необходимость для предстоящего использования.
Разработка автопилотирования от Tesla значительно различается от аналогичного функционала, предлагаемого соперниками. Самое основное отличие состоит в том, что спецы Tesla отказались от датчиков, сканирующих глубину. Взамен этого было предложено создать упор на компьютерном зрении, которое {само по себе} уже способно выслеживать глубину без доп лидаров. Таковым образом вышла весьма малогабаритная и маневренная система.
Специалисты Tesla в протяжении крайних пары лет говорят, что автопилот в наше время регулируется только программным обеспечением. Все технические средства, имеющиеся в реальный момент, достигнули очень высочайшего уровня, потому написание грамотного софта — задачка номер один.
Броско, что Tesla начала продавать пакет автопилота еще до того, как работа над софтом была завершена, изменяя ценовое предложение ни один раз.
К слову, данный факт стал предметом критики со стороны почти всех профессионалов. По их воззрению, схожий рекламный ход дезинформирует клиентов, полагающих, что производитель уже обеспечил полное автопилотирование, а по сути это не так. Илон Маск разъяснил политику компании, объяснив, что завышенная стоимость пакетов связана с набором доп функций системы. На данный момент система автопилота стоит 7000 баксов, ожидается, что с июля эта стоимость вырастет.
Дополнительный функционал, который юзер может приобрести за доп плату, Tesla дает уже в течение пары лет. Посреди таковых способностей — система убыстрения авто. Большая часть клиентов отметили высочайший уровень предоставляемого сервиса, отметив, что им не пришлось доплачивать за то, что реально не работает.
Возможность пакетной оплаты функции автопилота дозволяет клиенту значительно сберечь. Заместо того, чтоб издержать 7000 мгновенно за доп. комплектацию, он может разбить платеж на огромное количество выплат, любая из которых будет перечисляться в тот момент, когда автопилот практически будет употребляться. Производитель тоже может оказаться в выигрыше, так как число психологически пользователю еще легче расставаться с маленькими суммами на постоянной базе, чем разово выплатить много, даже если в итоге сумма окажется больше. Таковым образом Tesla на рассрочке даже сумеет заработать.
Источник: